range rover 3.5 v8

bonsoir tout le monde

je suis sur une affaire et je voulais avoir votre avis et vos conseil sur ce véhicule et savoir quel prix sa coûterai pour refaire les travaux

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tout en sachant que c'est mon cousin qu'il le vent donc pas de visse cacher

merci d'avance pour vos réponse

arf, 84 année de ma naissance... et ce que je recherche...

pourquoi j'ai pas les tunes...

Prends le !.....
Ils ont souvent une plus belles caisse que les 89 !
Tu lui mets de l'huile 15W40 aussi dans le moteur que dans les boites . Ce qui fait que beaucoup se plantent et colle de la 80W90 ! donc vidanges intégrales obligatoire .
Que dire de plus ?......
Prends le !

Et au niveau de la marche arrière qui saute c'est grave ou pas

après je c'est bien qu'on roule pas en marche arrière

def 39 a écrit:  
Et au niveau de la marche arrière qui saute c'est grave ou pas
après je c'est bien qu'on roule pas en marche arrière  

Je suppose que la MA saute si tu ne laisses pas la main sur le levier !!!
Si c'est ça ben tu lui fais une bonne vidange et roule !
Si tu bichones le V8 Rover il te le rend

lorangerover a écrit:

def 39 a écrit:  
Et au niveau de la marche arrière qui saute c'est grave ou pas
après je c'est bien qu'on roule pas en marche arrière  

Je suppose que la MA saute si tu ne laisses pas la main sur le levier !!!
Si c'est ça ben tu lui fais une bonne vidange et roule !
Si tu bichones le V8 Rover il te le rend  

je suis limite d'aller le chercher ..........mais bon, faut être raisonnable

comme ça, cela dit quoi niveau caisse  ? dessous les pieds , sous les ailes ? etc

si tu ne le prends pas, je le prends...

faut juste compter 2 carte grises

à par ça un rrc v8 c'est que du bonheur

cajun a écrit:faut juste compter 2 carte grises

à par ça un rrc v8 c'est que du bonheur  

perso, je m'en tape... juste qu'il est de 84, et en 3portes...

Et les ga faite pas les con aller pas le chercher c'est pas pour moi c'est pour madame

Et justement j'allais vous demander ce qu'il faut vérifier sur l'ensemble du véhicule car je vais le voir dans une quinzaine de jours

cajun a écrit:faut juste compter 2 carte grises

à par ça un rrc v8 c'est que du bonheur  

Si je le passe en carte grise collection pas besoin de faire 2 carte grise ou alors sa dépend de l'ancien proprio si il a déjà envoyer les papier en pref

pardon, j'avais pas compris,

si il est en bon état de caisse, prends le, sinon ........

pour les CG, ben il suffit de remplir les papiers comme il faut ....................donc une CG normale ..........

Le souci c'est que si l'ancien proprio avant mon cousin à déjà envoyer les papier à la pref sa va coincer car il a mis le non de mon cousin et moi quand je vais faire la demande ce sera pas la même personne

le prends pas...

def 39 a écrit:

Et les ga faite pas les con aller pas le chercher c'est pas pour moi c'est pour madame

Et justement j'allais vous demander ce qu'il faut vérifier sur l'ensemble du véhicule car je vais le voir dans une quinzaine de jours

Rectification je monte le voir dimanche donc compte rendu dimanche soir


Il m'a dit qu'il avait un problème de frein

def 39 a écrit:
Rectification je monte le voir dimanche donc compte rendu dimanche soir
Il m'a dit qu'il avait un problème de frein

De toute façon attends toi a avoir pas mal de taf à faire dessus ne te fais pas d'illusion !

C'est sur qu'il va y avoir du taf comme tout les land à ce prix

Après tant que c'est pas sur le moteur sa me fait pas peur

kifran a écrit:arf, 84 année de ma naissance... et ce que je recherche...

pourquoi j'ai pas les tunes...

Kifran si ca t intéresse je vend le mien dans peu de temps 3.5 v8 de 1984
MOTEUR Refait entièrement a neuf
CARROSSERIE AUSSI
TOUTE LA SUSPAT ET LE CHASSIS
BT lt230 1.222 ET BV lt77 changé
véhicule neuf en finition
.

Je veux un 84 stock...

Si vraiment je le prend pas je te file son numéro et tu vois avec lui

Je vais le voir demain sa dépend si c'est un 2 ou 5 place

def 39 a écrit:
C'est sur qu'il va y avoir du taf comme tout les land à ce prix
Après tant que c'est pas sur le moteur sa me fait pas peur

Un V8 de plus de 30 ans et tu comptes espérer ne rien lui faire s'il est stock !..... Tu rèves !....
Mais il ne faut pas en avoir peur de ce V8 !
C'est aussi sa simplicité qui l'a aidé à le rendre aussi populaire à l'époque et encore de nos jours !!!!

On vaira bien je vous retiens au ju en fin de journée dès mon retour

Me voici de retour de ma journée du haut Doubs ou j'ai été voir le bestiau et ba il et nikel

Niveau carrosserie il y a le bas de passage de porte conducteur qui est mort et 2 3 autre endroit mais rien de méchant, un rétro côté passager ainsi que le clignotant

Côté mécanique le démarreur qui reste coller la pédale de frein qui va tout bout sans freiner la marche arrière qui saute et un peut de jeu à l'avant au niveau de la direction [mais sa c'est bon j'ai l'habitude avec le def]

Le moteur tour nikel sans brouter mais il m'a dit qu'il y aurait un réglage à faire quand même après mécanique auto il y connais rien par contre il te démonté et remonte une harlet les yeux fermer

Je pence qu'une bonne vidange de tout les fluide et roule ma poule

J'ai un démarreur nickel si tu veux. Retro aussi... Par contre pas de bloc cligno...

S'il te faut d'autres pièces j'ai peut etre... J'avais rentré 2classics 3&5 portes 80&82...

Bloc clim et tout... Bref demande ce que tu as besoin... et si tu as ta liste avant mardi, je vois le postier qui est pas très loin de chez toi il me semble...

Je te redirais le moment venu car pour l'instant il n'est pas encore à la maison il faut que je vois mon voisin pour monter le chercher en plateau car je peux pas atteler derrière le def l'attelage est tro haut ba je peux mais sa risque de faire des étincelle

Comme sa une fois qu'il est chez moi je fais le tour et fais une liste de ce qu'il faut et si tu a tu me le dit et je passe commande

No problemo. Mais putain. Si tu le vends un jour preums...

Pas de souci mais j'ai été impressionner de son état pour son âge alors qu'il a toujours roulés dans des lieux montagneu ou il mette pas mal de sel

Quoi que ou habite le cousin ils sont un peux radin sur le sel heureusement qu'on est monter avec le